港口情报：长滩港5月吞吐量双位数增长，南加进口压力继续抬升

这件事对你意味着什么？如果你的货常走南加，这条消息更值得从“后续配套压力”去看，而不只是把它当成一个好看的吞吐量数字。长滩港6月23日公布，5月港口货量全面双位数增长，进口、出口和空箱都明显上升。

其中，进口达到418851 TEU，同比增长40%；出口109168 TEU，同比增长32.9%；空箱314012 TEU，同比增长21.8%。今年前5个月累计吞吐量已经到4050247 TEU，说明南加这条通道的货量热度还在持续。

指标	5月结果	同比变化
进口	418851 TEU	+40.0%
出口	109168 TEU	+32.9%
空箱	314012 TEU	+21.8%
前5个月累计	4050247 TEU	高于2025年同期

为什么卖家不能只看“港口很忙”这件事？

因为港口吞吐量上去之后，真正先感受到压力的，往往不是海上航程，而是码头提柜、拖车预约、仓库收货和内陆周转。尤其是进口、出口、空箱一起涨的时候，本地配套资源更容易同步变紧。

对跨境卖家的具体建议

如果你的货7月还会继续落长滩，建议现在就同步检查拖车和仓库预约节奏，不要只盯着船期。能分流的货，要尽早评估是否需要改走其他港口或调整到仓节奏；必须走南加的货，建议把码头提柜和末端入仓窗口一起前置安排，避免港口吞吐量上来后，本地链路反而成为最慢的一环。